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Il y a un an, les salariés Dassault Aviation déclenchaient un conflit sans précédent, tant dans son ampleur que dans sa forme, pour le maintien du pouvoir d’achat. Depuis le mois de mars 2021, l’appel « vendredi après-midi, usine vide » est suivi par la quasi-totalité du personnel de production.
Pour rappel, les accords salariaux 2020 et 2021, que la CGT refusa de signer, se traduisirent par des augmentations générales minimes, de 0% et 0,5% respectivement, malgré les excellents résultats de Dassault Aviation. Constatant l’envolée des prix à la consommation, les salariés manifestèrent leur refus d’un tel mépris salarial.
La suite sur le communiqué CGT
Article publié le 14 mars 2022.