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La mobilisation commence à payer. Il y a 3 mois, alors que l’arrêt du train des primeurs semblait définitif, nous pouvons espérer aujourd’hui une pérennisation de cette Liaison d’Intérêt Général !
Le train des primeurs est certes devenu un symbole mais est surtout un symptôme des conséquences des politiques de casse du fret ferroviaire SNCF. La CGT persiste à défendre un modèle de services publics répondant aux besoins de la population, exige l’arrêt du démantèlement de la SNCF et le développement du fret ferroviaire public.
Tract intersyndical CGT
Article publié le 26 juillet 2019.